Покраска дисков автомобиля — отличный способ обновить внешний вид транспортного средства и защитить хромированные детали от ржавчины. Но большая ошибка просто снять шину и покрасить поверхность. Без правильной подготовки результата не будет, краска быстро облезет, появится ржавчина. Это особенно важно понимать для шагов по подготовке литых дисков к покраске и различных стилей кованых дисков.

В этом руководстве эксперты из TireBro расскажут, как подготовить колеса к покраске самостоятельно, чтобы обеспечить достаточную площадь поверхности для прилипания краски. В этом тексте разберем основные шаги — от очистки и удаления ржавчины до нанесения грунтовки и краски. Всё подробно и понятно, чтобы подготовка дисков к покраске своими руками прошла без сюрпризов.

Подготовка дисков к покраске

Подготовка к покраске — это обязательный этап, без которого даже самая дорогая краска не будет держаться, а покрытие быстро придёт в негодность. Множество людей делают ошибку, пытаясь сразу нанести краску, пропуская очистку, шлифовку и обезжиривание. В итоге — облезшая краска, ржавчина и необходимость переделывать работу. Если вы не готовы самостоятельно этим заниматься обратите внимание на широкий спектр услуг которые сэкономят ваше время.

Очистка и обезжиривание поверхности

На первом этапе необходимо тщательно очистить поверхность. С дисков необходимо удалить всю грязь, пыль, старые смазочные материалы и краску. Для этих целей можно использовать специальные чистящие средства или растворители.

Следующий этап — обезжиривание, это важная подготовка перед покраской штампованных дисков. Обезжиривать можно спиртосодержащими растворами или ацетоном. Протрите всю поверхность, особенно тщательно обработайте труднодоступные места.

Удаление ржавчины и шлифовка автомобильных дисков

Как удалить ржавчину с дисков? Во-первых, если на ободах обнаружена ржавчина, ее необходимо удалить. Ржавчину обычно удаляют с помощью металлической щетки, наждачной бумаги или угловой шлифовальной машины, оснащенной абразивным диском. Стоит отметить, что нужно быть осторожным при удалении ржавчины, чтобы не повредить металл.

После удаления ржавчины следующим шагом является полировка. Это улучшит ровность поверхности и повысит адгезию краски. Для завершения используются наждачные бумаги с различными уровнями зернистости, начиная с грубой и переходя к более тонким, пока не будут устранены все нерегулярности поверхности.

Поверхности должны быть тщательно отполированы перед нанесением порошковой краски, так как порошковое покрытие должно применяться на исключительно гладкой поверхности.

Грунтовка и нанесение краски

Грунтовка — важный этап подготовки, который обеспечивает надёжное сцепление краски с поверхностью и защищает металл от коррозии. Правильный выбор и равномерное нанесение грунтовки напрямую влияют на долговечность и качество финишного покрытия.

Выбор грунтовки и техники нанесения

Установка правильной подложки — это неизбежный шаг, который необходимо сделать перед покраской. Она обеспечивает достаточно надежное сцепление краски с металлом, а также убирает ржавчину. Коррозийные пропитки, как правило, эпоксидные – именно их используют для обработки.

Чтобы рекомендованные нормы были соблюдены, следует понимать, что грунтовку необходимо наносить поэтапно. Наносить грунтовку нужно равномерно, в несколько слоёв, с промежуточной сушкой. Можно использовать кисть, валик или распылитель — последний даёт более ровное покрытие. Важно соблюдать рекомендации производителя по времени высыхания.

Советы по покраске литых и штампованных дисков

При покраске легкосплавных колес важна осторожность, поскольку они более хрупкие и имеют сложные формы. Краска аккуратно наносится тонкими слоями, позволяя каждому слою полностью высохнуть.

Часто кованые колеса имеют более простые формы, но поверхность должна быть тщательно подготовлена, так как они часто покрыты заводским защитным покрытием, которое необходимо удалить перед покраской.

В обоих типах колес необходимо проявлять осторожность, чтобы избежать разводов и избыточного распыления. Лучше нанести несколько тонких слоев, чем один толстый слой.

Финишные работы

Цветную отделку можно выполнить после высыхания краски. Для этого дополнительно будет необходимо нанести несколько слоев защитного лака, который в будущем не только предотвратит выцветание, но и придаст красоту. Каждый из слоев следует тщательно просушивать.

Если была проведена подготовка дисков к порошковой покраске, то после нанесения порошка и его запекания в печи диски сразу готовы к эксплуатации, и финишное покрытие обычно не требуется.

В рамках фиксации всех циглей обязательно просматривать на наличие цвета, вмятин с подтеками краски. При необходимости отшлифовать и подкрашивать.